2.3.PP Рама тележки
2.1.PP Общие сведения
2.PP Механическая часть
1.2.PP Основные технические характеристикиPPP
1.1.PP Назначение электровозовPP
1.PP НазначениеPPиP техническиеPPхарактеристики электровозовP
С учетом того, что в заводской документации, Правилах тяговых расчетов для поездной работы, ряде инструкций некоторые технические данные даются с размерностью, которая соответствует ранее действовавшей системе единиц, а в различных публикациях эти же данные имеют размерность, соответствующую международной системе единиц (СИ), в книге они приводятся с двойной размерностью.
Нормы допусков и износов для механического оборудования и тяговых двигателей НБ-412К ввиду их специфики для электровозов ВЛ60к и ВЛ60п/к даны в приложениях 1 и 2, а для вспомогательных машин и электрических аппаратов частично в главах 27 29, приложении 3 и полностью в правилах ремонта ЦТВР-ЦТ/4738 и ЦТ-ЦТВР/4782.
В книге приведены основные технические данные электровозов ВЛ60к и ВЛ60п/к, подробно описаны узлы рам тележек, колесные пары, зубчатые передачи, буксы, рессорное подвешивание и другое механическое оборудование. Рассмотрена конструкция и приведены технические данные тягового трансформатора, полупроводниковой выпрямительной установки, тягового двигателя, вспомогательных машин, устройств защиты, электрической аппаратуры цепей управления. Приведены сведения о пневматическом оборудовании электровозов. Даны необходимые рекомендации по уходу за механическим, электрическим и пневматическим оборудованием в эксплуатации.
Электровозы пассажирского исполнения ВЛ60п/к имеют три основных отличия от грузовых электровозов ВЛ60к измененное передаточное отношение зубчатой передачи, наличие электропневматического тормоза и устройств для электрического отопления пассажирских поездов; все это отражено в книге.
В процессе эксплуатации в конструкцию их оборудования и узлов вносились изменения. В данной книге рассмотрены различное оборудование и аппараты электровозов ВЛ60к и ВЛ60п/к с учетом модернизации в соответствии с проектом Проектно-конструкторского бюро Главного управления локомотивного хозяйства (ПКБ ЦТ) МПС.
Грузовые электровозы ВЛ60к и пассажирские ВЛ60п/к составляют крупную серию магистральных электровозов переменного тока, эксплуатируемых на отечественных электрифицированных железных дорогах. До сих пор они широко используются на многих дорогах как в одиночной тяге, так и в тяге по системе многих единиц.
Книга рассчитана на локомотивные бригады и ремонтный персонал локомотивных депо Она может быть полезна инженерно техническим работникам, связанным с эксплуатацией и ремонтом электроподвижного состава.
Приведены основные данные электровозов ВЛ60к, ВЛ60п/к, описано их меха]ническое, электрическое и пневматическое оборудование, рассмотрены схемы электрических и пневматических цепей, расположение оборудования, система резервирования. Даны рекомендации по подготовке электровоза к работе, управлению им, устранению возможных неисправностей, техническому обслуживанию и текущимP ремонтам
Электровозы ВЛ60к и ВЛ60п/к Руководство по эксплуатации М.: Транспорт, 1993. 400 с: ил., табл.
Дубровский 3. М., Лорман Л. М.
ЭЛЕКТРОВОЗЫ ВЛ-60к и ВЛ-60п/к
Пользовательский поиск
ПОМОЩНИК МАШИНИСТА
Электровозы ВЛ-60к и ВЛ-60п/к
Комментариев нет:
Отправить комментарий